Uvođenje trakastog transportera

Trakasti transporteri su također poznati kao trakasti transporteri i trakasti transporteri. To je stroj koji transportira različite materijale kontinuiranim kretanjem trake. Može prevoziti sirovine kao što su sirovi ugljen, ruda, pijesak, cement, brašno itd.; također može transportirati dijelove u artikle kao što su torbe i oprema od konoplje.
Transportna traka koja se koristi u trakastom transporteru nije traka, već gumena ili plastična transportna traka i razne ravne transportne trake ili trake s uzorkom sastavljene od jezgre od čelične užadi, jezgre od najlonske tkanine, jezgre od vinilonske tkanine i jezgre od rajona. Naširoko se koristi u odjelima metalurgije, ugljena, poljoprivrede, hidroenergije i transporta. U usporedbi s drugim prijevoznim sredstvima ima sljedeće prednosti:
(1) Struktura je jednostavna: samo vrpca, klizač , valjak, pogonski uređaj i drugi veliki dijelovi. Kad se pita, sva mala i srednja poduzeća mogu napraviti svoje. Duljina strukture također može biti duga ili kratka.
(2) Može se instalirati i koristiti na različitim mjestima (otvoreno ili pod zemljom) s jednostavnom upotrebom. Siguran rad.
(3) Održavanje je samo valjak koji je lako često održavati. Traka ima dug vijek trajanja i malu količinu trošenja.
(4) Trake i materijale povlači samo Han klasa i potrošnja energije je mala. Pokretni dijelovi trebaju samo svladati otpor trenja pomoćnog remena, a potrošnja energije je mala pri istom volumenu transporta u usporedbi s drugim transportnim uređajima. Kada je podjela kontinuirano kretanje, obujam transporta je velik; prometni gradijent također je veći od onog kod automobila i željeznice.
(5) Ušteda radne snage Zbog jednostavnog rada potrebno je jednostavno održavanje i manje rukovodećeg osoblja. U normalnim okolnostima samo jedan operater i jedan radnik na održavanju mogu raditi u jednom razredu. Istodobno je jednostavno implementirati centralizirano daljinsko upravljanje i automatsku zaštitu.
(6) Niska vozarina Zbog niske potrošnje energije, velikog volumena prometa, manje rukovodećeg osoblja, a jedinična vozarina je relativno jeftina. Posljednjih su godina prednosti razvoja na velike udaljenosti, velikog kapaciteta i velike brzine postale istaknutije. Trakasti transporter sa jednom žičanom užadi (ST-3150) dužine 11 kilometara i kapaciteta do 2000 tona fosfatne rude na sat. Luka Norfolk u Sjedinjenim Državama opterećena je trakastim transporterom ST-1400 koji isporučuje do 16.000 tona ugljena na sat.