DTL fiksni trakasti transporter za rudnike ugljena je stacionarni sustav za teške uvjete rada projektiran za transport sirovog ugljena i otkrivke visokog kapaciteta i na velike udaljenosti u zahtjevnim površinskim i podzemnim rudarskim operacijama. Napravljen da izdrži teške uvjete, osigurava pouzdan, kontinuirani prijevoz za kritične krugove proizvodnje i rukovanja materijalom.
Ključne značajke i prednosti:
Dizajn za minske uvjete: Sadrži krutu čeličnu strukturu, otpornu na plamen/antistatičku transportnu traku (prema potrebi) i komponente izrađene za jak udar, vlagu i abrazivne materijale.
Veliki kapacitet i velika udaljenost: Optimizirano za premještanje velikih količina ugljena na veće udaljenosti, učinkovito povezujući lica jame s postrojenjima za preradu ili zalihama.
Poboljšana sigurnost i pouzdanost: Integrira kritične sigurnosne značajke kao što su sustavi za zaustavljanje u nuždi, otkrivanje trganja remena, nadzor klizanja i kompatibilnost sa suzbijanjem požara za maksimalnu radnu sigurnost.
Robusni pogon i nisko održavanje: Opremljen bubnjastim motorima s velikim zakretnim momentom ili pogonima s zupčanicima i izdržljivim pomoćnim ležajevima zaštićenim od prašine i vode, smanjujući vrijeme zastoja i troškove održavanja.
Prilagođena konfiguracija: Dostupan u različitim širinama remena, jačinama i snagama pogona kako bi odgovarao određenim planovima rudnika, nagibima i zahtjevima za propusnost.
Glavne specifikacije (primjer):
Širina trake: 800mm do 1600mm+
Snaga remena: ST serija (npr. ST2000 do ST5000)
Kapacitet: do 3000+ tona na sat
Ugradnja: Prikladno za glavne prometnice, nagibe i površinske linije.
Opseg primjene:
Primarno se koristi za transport sirovog ugljena u podzemnim glavnim tunelima, kosim oknima, površinskim rudarskim mjestima i sustavima napajanja postrojenja za pripremu ugljena.