100 mm tkanina jezgra CUSOULAR TRENVERNI REPEY

100 mm tkanina jezgra CUSOULAR TRENVERNI REPEY

Strukturne karakteristike:

Sloj jezgre tkanine: jezgra jezgre jezgre tkanine tubularne transportne trake je sloj jezgre tkanine, koji se obično tka iz vlakana poput poliestera (PET) i najlona (PA). Ovi materijali vlakana imaju dobru fleksibilnost i određenu snagu. Na primjer, poliesterska vlakna imaju visoku otpornost na čvrstoću i umora, dok najlonska vlakna imaju izvrsnu žilavost. Sloj jezgre tkanine nalik je "kosturu" transportnog traka, pružajući osnovni opterećenje kapaciteta za transportnu traku da izdrži težinu materijala i održava njegov oblik.

Prekrivanje gumenog sloja: Gornja i donja površina sloja jezgre tkanine prekrivena je gumenim slojevima. Ovaj sloj gume uglavnom služi za zaštitu sloja jezgre tkanine i pružanje trenja. Može spriječiti da se sloj jezgre tkanine nosi materijalima i erodira vanjskim okruženjem. Istodobno, tijekom procesa prijenosa, gumeni sloj dolazi u kontakt s komponentama prijenosa poput valjaka i pokreće transportni trak i transportira materijale kroz trenje. Debljina pokrovnog ljepljivog sloja varira ovisno o specifičnim zahtjevima za transport i scenarijima primjene, uglavnom u rasponu od nekoliko milimetara do više od deset milimetara.

Tubularno oblikovanje: Ova vrsta transportne trake može tvoriti cjevastu strukturu. Tijekom postupka prenošenja, rub transportne trake uvija se u oblik cijevi posebnim uređajem (poput preklopnog uređaja), tako da materijal omotava unutra za prijevoz. Tubularna konstrukcija omogućuje transportnu traku da spriječi rasipanje materijala tijekom transporta, posebno pogodno za prijevoz zrnatih, praškastih i drugih materijala koji su skloni rasipanju.

Karakteristike performansi:

Dobra fleksibilnost: Zbog činjenice da je sloj jezgre tkanine od vlakana, transportni trak ima izvrsnu fleksibilnost. Može raditi s manjim radijusima savijanja i prilagoditi se složenim transportnim rutama. Na primjer, u sustavu unutarnjeg transportera tvornice, kada je potrebno zaobići prepreke kao što su zgrade i oprema, cijevni transportni trak od tkanine može se lako saviti bez rizika od loma ili oštećenja pojasa.

Kapacitet srednjeg opterećenja: U usporedbi s čeličnim žičanim konopcima jezgre tubularnih traka, kasete za jezgrene transportne trake tkanine imaju relativno slabiji kapacitet opterećenja. Međutim, za prijevoz većine srednjih i lakih materijala već može ispuniti zahtjeve. Na primjer, u malim postrojenjima za preradu zrna može učinkovito prevoziti zrna poput pšenice i kukuruza, kao i proizvode u prahu, poput brašna. Njegov kapacitet opterećenja općenito se određuje na temelju čimbenika kao što su čvrstoća vlakana u sloju jezgre tkanine, broja slojeva i širine transportnog traka.

Niski troškovi: U pogledu materijala troškova i procesa proizvodnje, osnovni transportni traci tkanine relativno su ekonomični. Budući da je cijena materijala u sloju tkanine relativno niska, a postupak proizvodnje relativno jednostavan. To ga čini povoljnim u nekim scenarijima primjene osjetljivih na troškove, poput malih poduzeća ili situacija u kojima zahtjevi za prijevozom nisu osobito visoki.

Učinkovitost otpornosti na udarce je prosječna: Zbog svojih strukturnih karakteristika, tubularni transportni trak jezgre tkanine ima relativno slab otpor kada se suočava s većim udarcima. Na primjer, u slučaju prenošenja materijala s oštrim rubovima ili naglim padom materijala, može prouzrokovati oštećenje sloja jezgre tkanine u transportnom traku. Međutim, razumnim radom i postavljanjem međuspremnika u sustavu za prenošenje, taj se utjecaj može u određenoj mjeri ublažiti.

Tehnički parametri :