Model br.: Flame retardant oil resistant steel belt
Pakiranje i dostava
Prodajne jedinice:
Meter
Potrojna traka za čelične kabela
Čelični remen otporan na ulje retardiran na plamenu
Potrojni kabela otporna na ulje, koja se obično odnosi na remenu s čeličnim kabelom otpornim na plamen i ulje, specijalizirani je transportni trak s jedinstvenim svojstvima i širokim primjenama. Slijedi uvod u njega:
Struktura
Jezgra čelične kabela : jezgra pojasa sastoji se od čeličnih kabela visoke čvrstoće. Ovi čelični kabeli pružaju izvrsnu vlačnu čvrstoću, omogućujući transportnoj traci da nose velike opterećenja i odupiru se istežu tijekom rada. Oni su ključna komponenta koja osigurava stabilnost i pouzdanost čeličnog pojasa otpornog na ulje.
Gumeni slojevi : Na obje strane jezgre čelične kabela postoje gumeni slojevi. Unutarnji gumeni sloj uglavnom se koristi za vezanje sa čeličnim kabelom kako bi se osiguralo dobro adheziju i spriječilo da čelični kabel bude korodiran uljem i drugim tvarima. Vanjski gumeni sloj izrađen je od posebnih gumenih materijala otpornih na plamen i ulja. Ne samo da ima izvrsnu otpornost na različita ulja, već također može učinkovito spriječiti širenje vatre, igrajući ključnu ulogu u osiguravanju sigurnosti i trajnosti transportnog traka.
Materijal
Guma za opraštenu plamenu : guma koja se može otkriti plamenom koja se koristi u remenu čeličnog kabela otpornog na ulje sadrži aditive koji se odnose na plamen. Ovi aditivi mogu značajno smanjiti zapaljivost gume i otežati ga izgaranje. Kad je izložena visokim temperaturama ili izvorima požara, guma koja se ne može otpadna plamena može oblikovati ugljenisani sloj na površini, koji može izolirati unutarnje materijale od kisika i topline, čime učinkovito sprečava širenje vatre.
Guma otporna na ulje : guma otporna na ulje formulirana je s posebnim polimerima i aditivima. Ima izvrsnu otpornost na razna ulja, uključujući mineralna ulja, sintetička ulja i neka kemijska ulja. Molekularna struktura gume otporne na ulje je stabilna i ne utječu na uljne tvari, koje mogu održavati performanse i oblik transportnog traka nakon dugotrajnog kontakta s uljem.